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Régiolis : futur TER entre Luxembourg et Metz dès 2013

Construit par Alstom et présenté à son usine de Reichshoffen (Alsace, France), Régiolis est un train innovant qui a pour vocation de remplacer les actuels TER.

En Lorraine, ce sont huit rames qui on été commandées pour moderniser les transports régionaux à partir de 2013.

Une nouvelle bouffée d’oxygène pour les travailleurs frontaliers car ces 8 rames circuleront entre la France et le Luxembourg.

Plus moderne dans sa conception, Régiolis offre plus de confort aux passagers grâce à des baies vitrées importantes, des sièges confortables, des prises pour brancher les appareils nomades, un accès optimisé pour les personnes à mobilité réduite, un espace vélo et bagage modulable…

De plus, des écrans informeront en permanence de l’état du trafic, de la météo à destination et des points touristiques alentours.

Côté technique, le futur TER est aussi un écolo .

En plus d’un système de récupération de l’énergie au freinage et d’une consommation réduite, il est concu en matériaux recyclable à 85% !

Vidéo TER Régiolis Nouvelle génération

166 Régiolis ont déjà été commandés par les régions françaises et la Lorraine en accueillera 8. Ceux-ci pourront, bien sur, rouler sur les rails luxembourgeois et allemands.

Régiolis, le futur TER nouvelle génération, est prévu pour 2013 en Lorraine .

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Un commentaire

  1. Espérons que nesera pas la même quincaille que les TER 2N pour lesquels les toilettes se mettent hors service constamment et le chauffage ne marche pas.

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